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第1996章 天价码头改建费


  第二天同一时间,里德来了,又带了一个人,而冯宇也把李泽巨叫来了,让其代表和黄表态。

  港口建设的具体合同细节,肯定要和黄这边的专业人士来谈,冯宇的人或许能审核法务合同,但是里面一些合同陷阱,因为涉及到专业问题,他们未必看得出来。

  反正最终也是要跟和黄合作,而且计划是让和黄成为大股东并主要管理,李泽巨出现在这儿,也没有什么不合适的。

  “冯,这位是李对吧。我是里德,这次的谈判代表,旁边这位是马克·埃里克,我的助手。”

  所谓的助手,肯定也是里德的老板派来的,只是每个人擅长的方向不同,埃里克应该就是负责谈铁路的,只是名义上还是以里德的决定为主。

  有人送上咖啡和茶之后,房间里就剩下他们四个人。

  “冯,李,我老板那边说了,既然你们不答应双方各持股一半,强烈要求控股权,但是绝对不能答应你们持股比例达到百分之七十五,这样我们无法保证自己的利益不受损。”

  “我们的底线,要求至少持有百分之四十五的股份,剩余的百分之五十五,你们分,但是必须保证和黄的股份要更高一些。”

  “你们百分之三十五,我们放弃绝对控股权,这是我的底线。”冯宇淡淡的说道。

  很多人误以为百分之五十以上就拥有绝对控股权了,这其实并不是绝对。虽然你肯定是董事长,但是做不到一言堂。

  股东大会的决议,需要半数以上通过。但股东大会对公司的分立、合并、解散、修改公司章程等重大决议,必须要超过三分之二以上的表决权同意。所以百分之六十七,才是绝对控股权,公司就是我说了算,我随时可以让这个公司按照我的想法来。

  换做冯宇是加利福尼亚财团,也不可能将绝对控股权交给外人,冯宇跟和黄肯定是利益共同体,他们两个要是联合,岂不是能将他们加利福尼亚财团架空?

  现在是港口哪怕不扩建,一样有生意做,一样能够赚钱,只是盈利会越来越少,走下坡路罢了。

  所以他们宁可少赚钱,也不能将所有权力都让出去。现在给你一个高管的职位,转身就给撸了,他们找谁说理去?

  冯宇将这个条件直接挑明了说,消除了对方的顾虑,也要为自己争取到最大的利益。既然要改建这个港口,那么未来一定能赚到更多的钱,多百分之一的股权,未来都能多分不少钱呢。

  当然,这也取决于他们投资多少钱,投资金额冯宇跟和黄都不在乎,如果能全部收购下来,溢价百分之三十都在所不惜,这对和黄的世界港口布局太重要了。

  “冯,你知道我们这次拿出来合作的港口码头都有哪些吗?你知道你们要投资多少钱,才能将我们的股权稀释到百分之三十五吗?”埃里克忍不住说道。

  冯宇瞥了埃里克一眼:“哦,那你说说,你们那些港口码头值多少钱?这次不但我们要拿出来钱,你们也必须拿钱出来,否则你们的股权或许被稀释的不到百分之三十五了。”

  嘁~~冯宇跟和黄计划投资一百亿美元以上,甚至两百亿美元都愿意,只要有那么多港口可以给他们改建。

  一个港口的小码头才多少钱,几个亿美元罢了,这对冯宇还有和黄来说算什么?

  里德瞪了埃里克一眼,有些埋怨他的多嘴,我才是这次谈判的主要负责人,你是来辅助我谈判铁路的,抢什么话?

  “冯,我们也要出钱?这个跟我们想象的似乎有些不太一样。我们可是按照计划,会拿出来五个港口的大码头跟你们合作,每个都包括泊位、机械设备、堆放场、仓库等,价值最少都是七八亿美元。你们想成为大股东,那么溢价一些不过分吧?这么说你们投资金额会超过一百亿美元吗?”

  就算那五个港口都按照八亿美元的最高价计算,那么也只有四十亿美元的价值,其实冯宇知道,这个报价已经是溢价了。现在还要冯宇他们出资一百亿美元以上,这就又溢价了不少,这帮家伙很贪婪啊。

  冯宇看了看李泽巨,李泽巨开口道:“你们要拿出来的是在洛杉矶、西雅图、旧金山、长滩和奥克兰的港口对吧?这五个港口码头位置都不错,但是都非常的老旧,我们对其的评估,总价不过三十亿美元。”

  “现在按照你们的说法,你们好像是将其按照六十亿美元计算了。溢价百分之百,真是好大的胃口啊。”

  李泽巨有些恼怒,我们是很想要在米国投资港口,但是也不能当冤大头。港口每年的利润才多少,更何况我们还要投资那么多钱。

  即使为了战略布局,也没有这么花冤枉钱的。冯宇不太清楚这些情况,但是他们和黄一清二楚,甚至和黄对米国的每一个港口都非常的了解。

  “里德,我给你来算一笔账。按照我们的规划来重新扩建港口码头,每个港口码头需要投入的设备更新费用就高达七八个亿美元,更何况我们还要更大的堆放场,更大的仓库,更大的泊位,甚至要对码头附近水深进行一番改造。”

  “综合算下来,每个港口码头需要改造的费用可能超过二十亿美元。我们如果拿出来这一百亿美元当然没问题,但是你们持有的股份直接升值将近一倍,你觉得这样的生意我们会做吗?所以你们也必须拿出来一笔钱,这样我们的投资才能等价。”

  里德跟埃里克对视一眼,每个港口码头的改造费用超过二十亿美元?这可远超了一个码头的价值,他们这是要打造什么样的大港口码头?

  难道说,他们还打算吞并相邻的其他泊位和堆放场?如果这样一来的话,那么米国的港口就将以西海岸为尊,必然能够带来更多的利润,他们的港口将成为彻底的不夜港。

  只是机械设备改造费用也这么高,这一点,他们绝对不能答应,因为工人就业的问题。

  ……


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