899 自己的鸡蛋不能放别人的篮子
“战机没得说的，没法搞。”谢凯直接摇头，“除非我们有更先进的战机。”
“先不要急着下结论，下午超-7团队跟611的人都要过来，到时候看了再说。”郑宇成见成功转移了话题，心中暗自松了一口气。
谈不谈战机不重要，重要的是让谢凯不要再一直纠缠这事儿。
“超-7团队过来干什么？”谢凯不解，“在蓉城那边，不是更合适？”
“以后我们这边也整成一个试飞基地。”
郑宇成把事情简单解释了一下，跟之前一样，老家伙不想把自己单位的东西放到别人的地盘上。
基地从修建机场开始，一直都在大规模地动工，之前本来就有着很多科研单位在里面，空下来不少的房子，现在要想把404打造成一个科研基地，里面全部都是研发国内最前沿的军工科技，就必须把这些核心研究团队往回迁移。
“708也迁回来？”
“国庆之后就全面迁回来，现在已经开始调集车皮。”汪贵林点头，毕竟从一开始就非常明确，大飞机团队将会放在404的基地里面。“研究团队回来，制造跟实验在那边。反正现在飞机卖不出去，咱们又不能不飞，两头有机场，倒是方便了很多。”
秦飞虽然好，毕竟不是自己的地盘。
谢凯想说放在秦飞，设计跟生产距离更近，这样发现什么问题也马上可以解决，最终还是没有说。
以郑宇成他们的性格，绝对不会长期把自己的设计团队放在别的单位。
“机场旁边还在建造，那边山快要挖空了，你们应该不只是想要在这边制造无人机吧？”谢凯问着郑宇成他们，“还有6.5万吨的大压机呢？”
“我们的实验机，全部给他们造，这不是个好事情。”郑宇成说到，“虽然技术都是国家的，也不能让别人什么都不付出就拿到不是？”
谢凯理解这点。
之前的数控系统就是这样，其他单位根本没给钱，还是上面主管部门给钱404才给技术给别的单位，但是那又如何？
得到技术的单位不是在这基础上认真去开发新的技术，而是全力买得到的系统，稍微修改一下就成了他们的产品。
“到目前为止，无论是军用运输机还是预警机，都将要进入样机生产阶段，外协单位帮忙生产零配件，我们自己搞组装。一些精度要求高的，本来就是我们这边制造的。”郑宇成也不隐瞒谢凯。
他们这是预防着到时候跟404合作的单位漫天要价。
战机这些不是民品，可以找到很多单位生产。
加上郑宇成他们这辈人的想法都是把一个厂要搞全，大到飞机军舰，小到纽扣缝衣针都能生产才好。
“只是试生产，倒没有关系。我们可以控制材料研发跟研发进度……”谢凯没有反驳。
不能为别的单位做嫁衣。
到时候上级说，你们只是科研单位，本来就没有什么生产能力，划给兄弟单位吧。
这么多的努力，都得白费。
搞了这么多的毕业生进来，郑宇成他们显然是为了加快把这边打造成一个科研城的速度。
“大压机放嘉峪关，那边配套什么的都方便。”汪贵林说到，“毕竟试生产在这边，热处理，铸造，粉末冶金等，都有配套单位跟我们配套，基础建设什么的已经开工了。”
“我们的鸡蛋，不能放在别人家的篮子里面不是？”郑宇成嘿嘿笑着。
之前谢凯在基地里，整天也不理会这些事情，郑宇成他们想要给他说都没有机会，现在借着机会告诉谢凯一些情况。
要不然，到时候，郑宇成他们真的退下去了，谢凯两眼一抹黑。
关于战机的试生产留在这边，大压机放在嘉峪关，在嘉峪关打造一个给404配套提供粗加工以及非核心技术产品的基地，同时再把404的相关技术衍生转换到民用领域，是基地前两年就定下的发展基调。
“那边的工程机械生产厂情况如何了？”
老爹谢建国主要负责嘉峪关那边的建设，虽然他说想要回来搞技术研究，到了这种程度，也没法那么轻易就把工作交给别人。
谢凯回来很少看到老爹，也没有专门跑去打扰自己父亲。
“再过几天，国庆当天，第一辆挖掘机就会下线。给祖国母亲献礼。”郑宇成一脸笑意。
之前生产挖掘机，都是在红旗机械厂。
现在红旗机械厂的活全都堆了起来，各种高精度的零件加工，粗加工什么的都得做，装配车间全部都得用来装配挖掘机。
谢凯觉得这主意倒是不错。
聊了一会儿，白彦君等人也过来了。
“要开会？你们忙，我先走了。”谢凯就不想去跟这些老家伙开没用的会，现在上级要求他们给国内航空制造领域张脸，拿不出来东西，还能长什么脸？
“别，就因为你回来了，他们才过来的。这次你出去，没有什么想要说说的？”汪贵林笑秘密地看着谢凯。
谢凯扭头看莫齐，莫齐一直都不说话，也没法在这时候说他们通过莫齐都了解了。
“行程什么的，我们确实都知道，不过有些事儿，也得听听你的想法。”郑宇成没有隐瞒他们通过莫齐知道谢凯每天见了什么人，跟谁谈了什么，之前谢凯同意莫齐跟在他身边，就表示他认可了。“你跟环球航运公司老板包玉刚爵士谈的，他真的准备进军航空运输市场？”
谢凯无语。
当初他确实有那样的想法。
只不过随口提的，搞航空运输可不是海运。
“我倒希望他愿意，如果愿意，至少也可以卖几架飞机给他不是！”谢凯说到，“奈何他没有表示，也没有留什么联系方式。”
“上面在询问这事儿。”
谢凯跟船王分开后，船王公司的战略团队认真分析了航空市场，觉得航空运输这块，他们还真的可以搞。
可国际航空市场，竞争激烈，剩下的也就货运市场，那个各大航空公司的飞机在运人的时候，都会运输一些货物的。
剩下的就中国大陆的航空市场，几乎是一片空白的，有着不小的发展前景。
具体是否搞航空运输系统，环球航运的团队得考察国内的市场，同时还得详细了解运十的情况。
“这么说来，他们是有这意向了？”谢凯还真没想到，随口提了一句而已，就能给运十找来意向客户。
“确实有，不过不知道具体情况，之前催你你又不回来。”郑宇成一脸埋怨。
“运十新的那架不是还在制造么？就等着呗。”环球航行要真的准备进军航空产业，哪怕包玉刚再爱国，为了公司的发展，也不可能全部订购运十。
主力机型将会是波音或空客的飞机。
用波音跟空客的飞机来中国发展航空业，这对运十来说，不是什么好事儿。
总不能国内民航都是从欧美引进，然后爱国港商回来搞航空，就让他用国产飞机，没有这个道理。
谢凯还真没有这么在意这事儿。
“关于运十，我现在是这样想的。与其我们跟国际上有不少型号，人家都已经获得了很大市场的民航客机竞争，不如先走商务机跟军用这两条路线。”谢凯在这些日子也考虑过。
众人看着谢凯，不明白他为什么又有了这样的想法。
“运十新的一架出来，我们就会向民航总局申请适航许可证。不寻找市场，全靠我们自己支撑着？”汪贵林皱眉问谢凯。
现在经费确实多，问题是项目也多，所有的项目都是越到后面，耗费的资金就越多。
仅仅是把飞盾-359系统搬上053舰，就花了超过两千万。
这还只是凑合。
谢凯开口解释，运十出来，在国内会面临跟麦道的竞争；出口？那竞争的机型就更多了。
与其这样，不如先走商务机的路线，继续引进美国发动机。
运十要有足够的竞争力，就必须等到国产发动机跟上。
要不然，美国一卡脖子，不出售发动机，到时候有订单都没法交付。
不能飞的飞机，要来干什么？
“即使这样，也不会太过影响，涡扇-8不是已经成功？”
“飞行使用寿命呢？”谢凯问道，“民航客机的竞争力，就在于性价比。如果隔三岔五需要换发动机，不是砸自己的招牌？我们作为市场挑战者，又是比别人晚了几十年，更得谨慎。”
不是谢凯不想卖运十。
而是现在的运十，依然有着不少的问题需要解决。
使用寿命不长的问题在大压机搞定后，就得到了有效的解决，但是发动机的使用寿命等，现在谁都没法保证。
作为运输机，运十这样的窄体客机不太合格。
要求更加苛严的民航客机，想要拿到欧美的适航许可证，更加是难上加难。
“当然，我们可以先拿到国内的适航许可证，欧美那边如果可以，也先拿到手。”
苏联眼见不行了。
还有两年不到的时间，中美蜜月期就要结束了，那个时候想要在美国拿到适航许可证估计就没有这样容易。
“拿到适航许可证也不卖？”
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