第十七章 水道
未改，勿订
炮舰的威力郦且亲眼目睹过，十二门三十二斤炮齐射好似山崩海裂，任何舟楫都经不住炮舰的一击，故而在郦且心里留下了非常深刻的印象。如果战舟也能像炮舰那样作战，秦军有战舟也不知忧虑，一艘炮舰就能扼守一道河流。
他的设想熊荆早就设想过了，工尹刀闻言接连摇头，公输坚直接道：“此不可也。”
“为何不可？”郦且不死心的问道。“若战舟能以炮而战……”
“战舟龙骨单薄，宽不及三丈，火炮后座之力足以断其龙骨。若装于舟艏、舟艉，战前只发一炮、两炮，于战何益？”公输坚无奈道。
熊荆提出战舟装炮后，公输坚就试验过，战舟是冲撞作战，冲撞的时候速度达到甚至超过十节，如果在四百米距离上开炮，只要七十七秒双方就会相撞。七十七秒时间最多开一炮，加上之前装好的一炮，最多只能开两炮。
平底船不是尖底船，船只本身晃荡不已，哪怕五十步内，正对情况下火炮也未必能击中目标。作战司本来有这些数据，仓促间郦且应召节而来，无暇翻阅这些资料。
“海舟似可入诸水？”庄无地设想了一种补充方案。
“少司命可，混沌级炮舰沉重，吃水也深，只能入江河，还须顺风。”熊荆知道庄无地的意思。“且不如战舟灵活快捷，战于近海，若战舟有炮，肆意进退，炮舰也难敌。”
“如此只能筑城设炮以扼水道，然则……”不能以舟制舟，那就只能把火炮布置在岸上。郦且说到这里让人拿来了地图，地图上楚国的水系一目了然。
“沔水也。”指着南郑西面的沮地，郦且的手指落在这个地方。说完之后他又是一阵叹息，“若秦人顺水而下，扼守此水亦无用。大军可在沮邑之上登陆攻向南郑。”
“宛城。”郦且手指第二个落点是宛城。“樊襄、高陵、项城、大梁、陶邑、下邳。芝罘港、琅玡港、淮水口、大江口、浙江口、番禺、扞关、”
对着地图，郦且把所有重要水道都指了一遍，这些地方有些在楚境，有些则在魏地、齐地。高陵和陶邑就在魏地，高陵在汝水之畔，襄城下游；陶邑则在南济水与荷水相接之处。饶是如此，他还是摇头道：“此十数处，当筑炮邑以守，时日非数年不可。而我楚国之地，其内河流纵横，其外东临大海，若秦人以海攻我，炮舰皆在红海西洲……”
“召红牼返回即可。”顺着无勾长的航路，红牼此时绕过南阳地，进入了绿洋，说不定已经抵达地中海入海口赫拉石柱。熊荆嘴上说召回来，实际没有两三年时间无法召回。倒是驻守红海的七艘炮舰可以召回五艘，“今日炮舰亦下水五艘。”
“然，今年炮舰下水五艘。”公输坚点头道。“可惜有炮无药啊。”
硫磺限制了火药产量，楚军深受其苦。熊荆还未说话，勿畀我道：“胡商硫磺已运至东胡，东胡王允诺护胡商至海口，今年可得硫磺百吨。”
“善！”诸人闻声一震，这是了不得的好消息。
“如今只缺硝石，海外输运尚需时日。”熊荆补充了一句。百吨硫磺可以配千吨火药，可惜海岛上硝石产量并不高。“然战时并不缺火药。”
“若是如此，明年是否要加造炮舰？”公输坚问道。
“可。加造五艘，一年十艘。”熊荆毫不犹豫的同意。炮舰的数量加上没有下水的那五艘，总数是十六艘。真要与秦军发生海战，十六艘炮舰根本不够。
“海舟如何？”公输坚又问道。“去年建造大舫，海舟只造三十艘，今年只造五十艘，本欲明年造……”
“削减。”建造大舫并不占用海舟的船坞和木料，炮舰不同。炮舰不断占用船坞，工人、木料都要挤占海舟，一艘相当于两艘。“海舟只造四十艘。”
“然钱府无钱啊。”工尹刀苦着脸。“万艘大舫费十万金，而今海舟欲造无钱，若之何？”
“无钱？”熊荆脸也苦了。与塞琉古交恶后，贸易急剧萎缩。印度人的威胁并不可怕，孔雀帝国处于不断崩溃中，分裂出来的邦国、没有分裂出来的城邑都在走私，华氏城根本控制不住。问题是炮舰封锁了波斯湾，塞琉古为了报复，严禁商贾贩卖楚国货物。
“红牼将香料运往地中海，从地中海返国便有钱了。”熊荆只能如此安慰。
“那要到何时？”工尹刀很不给情面的追问，非要熊荆给一个时间。
“需两年。”熊荆道。看着几案上的地图，他不由想到：铸币来不及，难道要发行纸币？
“两年？！”工尹刀伸出两根手指，不敢置信。
“或可再发债券。”淖狡知道财政的紧张，去年到今年花了二十万金不止，第一期三十万金债券基本用光。
“不若趁秦人求和，再发十万金债券。”庄无地也道。
因为复郢之战的耽误，眼下楚国的海舟加上诸越建造的少司命级，也不过一百一十多艘，运输吨位只有四万二千多吨，这远远不够的。
“一艘海舟建造需要时一年，实则六月可也。若是大章干燥，日夜不懈，三月可也。
“而今造府大章不过十万余株，加之宫室所拆木料，能造海舟不过一百七十余艘。十万余株大章，不少新伐不久，明年造出百艘海舟造舟场便要停造。”原先的计划是每年五十艘，现在猛增到一百艘，公输班指出当下的难处。“臣以为一年造五十艘即可，如此建造虽缓，造舟场不至停工，大章也不至于不济。”
饕餮号今年下水十二艘，明年下水二十五艘，两年同时增建船坞、设备、培训工人，第三年下水三十艘即可满足一千万石的运粮（此包括齐楚舟楫的三百万石运量），第四年下水舟数如果达到五十艘，第六年即可运输两千万石。
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