第二七二章 斯特霍特
而事实也的确如此，五天后的二月十六日，威利斯特霍特从扎伊尔回到了瑞士，带回来了一叠已经签署过的合约。
蒙博托授权霍夫曼投行成为其两千平方公里海域的一级合伙人，跟安国一样，拥有二十年的许可勘探权。
而且，关于其海域如果勘探出石油之后，可能与安国产生的产权纠纷，他们也大方地任由霍夫曼投行负责协调。
合约样本一共又三十多个小项，几乎囊括了所有方面的内容。
威利斯特霍特是一位来自德国的金属交易员，他一直在扎伊尔的金属交易中，占据了一个非常重要的位置。
约纳斯最初知道他这个人，还是从里奇自传里知道的。
里奇在九十年代以后，思想已经逐渐跟不上时代的变化，他做出了许多昏庸的决定，其中包括了一次差点让里奇国际破产，亏损十几亿美元的错误投资。
而威利和后来的嘉能可掌门人伊凡格拉森伯格，就是里奇时代之后的后起之秀。
93年，马克里奇将自己百分之五十一的公司股份出售给其他合伙人，并承诺将在几年之内逐渐减少他在公司的多数股权，由管理层和高级员工进行收购。
而威利斯特霍特这个里奇的掌门大弟子，因为权力斗争被里奇驱逐，这个时候回到了里奇国际担任了首席执政官。
94年，里奇明面的股份几乎全部卖完，在威利的带领下，里奇国际被改名叫嘉能可。
此后，嘉能可进入了后里奇时代，在公司历史，网站，介绍上，都没有里奇的痕迹。
他从93年到2002年，一直担任首席执政官。
他的继任者，是如今刚进里奇国际两年，如今还在彩虹国负责从这个种族隔离的国家运煤的交易员伊凡格拉森伯格。
他们两个人的确很有能力，将嘉能可发展成为世界最大的金属交易公司。
但是，他们一个是金属交易商出身，一个是煤炭交易商出身，这也导致了嘉能可虽然在金属，煤炭，石油，粮食等方向全面发展，但是最后，石油和粮食交易其实所占的比例非常小。
约纳斯没有当嘉能可领头羊的想法，里奇国际的国际名声太臭了，即使改头换面，也改变不了这家公司是里奇创立的事实。
这家公司还是继续摆在明面上，自己用资金优势进行影响，就足够了。
何况，现在的威利和伊凡虽然比自己更大，但也不是没有可能将他们收服。
得到这个消息的时候，约纳斯正在生病，因为没有注意保暖，从非洲回来第一天就觉得有些不舒服，后来就病倒了。
还好，这不是病毒性感冒，只是伤风感冒，不过他现在这个白人身体也难受了好几天才恢复过来。
看着自己对面坐着的今年才三十多岁的威利，约纳斯问道：“威利，你见过蒙博托，认为蒙博托对他们海域的石油到底是一种什么态度呢？”
“扎伊尔还是在国际社会的干预下，才获得了二十公里宽的出海口。他们的海域总共只有几千平方公里，而且即使有石油，他们也没有能力开发。
在这种时候，他们更愿意用海里面的利益，换取陆上利益。现在就有一个重要问题需要我们共同解决。”
“请说。”
“修建一条铁路，连接安国的本格拉铁路，这样就能将大陆中间的矿石，直接通过火车运到安国的洛比托港。”
约纳斯回忆了一下，后世是有这条火车路线的，加丹加的矿石和铜，主要就是通过这条铁路运到海边。
安国一共有三条铁路线，都是当初葡萄牙殖民时期修建的，目的也是为了运送资源。
这三条条路都是窄轨，上面运行的还是蒸汽机头的火车。不过这些年，因为安国发现宽扎盆地的油田，蒸汽机头改成烧天然气了。
“扎伊尔现在没有铁路吗？”
“他们只有一条，从卢本巴希到金沙萨。不过这条铁路线经过的科卢韦齐，距离安国的本格拉铁路的东方终点站卢奥只有不到三百公里。”
约纳斯点了点头说道：“也就是说，蒙博托除了想要修建一条三百公里的铁路，还想借道安国出口。”
威利笑道：“不，是我们修建。”
威利望着约纳斯的表情严肃了起来，认真说道：“约纳斯，我希望你能支持我，获得这条铁路的主持大权。”
约纳斯摇头说道：“我的支持不够，这不仅仅是一条铁路，而是能改变中非高原政治和军事框架的大计划。那里有无数的黄金和铜，还有世界储量最大的钯矿和金刚石矿。
东西方如今依旧在那里博弈，我们只是依靠当地人才成为中立的第三方。这个计划从政治意义上来说，比我安国石油开发计划还要敏感。”
威利点了点头说道：“我当然知道这些，但是你这次的安国石油开发计划给了蒙博托很大的冲击。金矿和铜矿现在是扎伊尔最大的外汇来源，他说服了阿美尼亚，让我们修建这条铁路。”
约纳斯楞了一下，会过意来。虽然威利口口声声说是蒙博托，但是这更像是他的手笔。
他开口问道：“也就是说，在扎伊尔那边的政治问题已经妥协，现在只等说服桑托斯同意借道，另外就是募集资金了？”
威利点了点头说道：“你才21岁，就已经主持了几十亿美元的开发计划，我这个计划最多也就两亿美元的盘子，相比之下，跟你差的太远。”
约纳斯笑道：“不能这么算，如果没有我爸爸留下的财富，我也不过还是个大学生。”
他沉吟了起来，威利这个人是绝对值得投资的，他有能力，有野心，也有魄力。
但是，绝对不能没有一点犹豫，就直接答应他，自己的承诺，现在份量可不轻。
至于投资这条线路，约纳斯没有一点兴趣，因为这条铁路完全是亏本兴建，未来的安全还很难保障。
扎伊尔之所以愿意修建这条铁路，目的只是为了自己国内的铜矿出口。
约纳斯没有涉及金属交易，其他人也不会让他横插一脚。
他装作坦诚地说道：“威利，相比其他人，我当然更愿意支持你来主持。但是这件事我必须咨询一下其他人的意见，毕竟我们如今在石油行业，也是众矢之的了。”
威利问道：“也就是说，你并不介意充当铁路线并道的使者？”
约纳斯笑道：“能为我们的合伙人做点事，当然义不容辞。”
他点了点头说道：“我会争取说服其他合伙人的，如果我能成为加丹加的总负责人，我也会记住你的友谊。”
约纳斯等的就是他这句话，笑着说道：“我只能保证去说服桑托斯，利益集团内部的情况你应该了解，我目前并不适合出面。”
威利笑道：“这已经足够了。”
身为里奇的开山大弟子，这些年，他在利益集团内部的关系网，绝对要比约纳斯更严密。
约纳斯是简单粗暴地利用利益手段，将许多人拉拢在自己的战线上，但是私底下的关系并不密切。
许多公司在约纳斯的公司里面投钱，但是如果其他人用超出这个利益以外的代价，这些盟友就会被勾引走。
就好比梅隆财团麾下的海湾石油工业，他们在约纳斯的霍夫曼投行有一千八百万美元的投资。
如果阿美尼亚政府给出的免税额超过这个数额，他们会毫不犹豫地转过来对付霍夫曼投行。
里奇组建的这个利益网络，不过是一个石油商和矿产商组成的一个利益联盟。看似很大，其实就像后世的一个行业QQ群而已。
里奇就像是一个群主，有一些影响力，但是并不能真正约束每个群成员。
能影响的范围，主要还是一些有利益关系的成员。
约纳斯的霍夫曼投行已经干的很不错，但是约纳斯毕竟才主事不到两年，许多关系，没有真正稳定下来。
威利却不同，他在这个行业已经折腾了十几年，许多合伙人，都建立密切的私人关系。
威利走后，约纳斯接到了市政厅打来的电话，冬天快要过去了，规划中的华夏园也要开始建设了。
这个华夏园是以江南水乡为主体建设，亭台楼榭无一不有。另外，最吸引人的还是大熊猫馆。
这两个区域以后将会按门票收费，门票费由琉森市政厅和华夏平均分配。
在主体园之外，临街还有一条小吃一条街，里面全都是华夏美食。
这里的人员由华夏派驻，华夏经营，向瑞士纳税就好了。
也因为大头收益都是华夏的，难得有这么好的赚取外汇的机会，华夏方面经过协调，将会送两对大熊猫到瑞士来。
当然，大熊猫的所有权依旧还是华夏的。
如果这种盈利模式能够推广开，或者说这个公园能够赚钱，恐怕以后还会在其他地区推广。
约纳斯答应了明天会去参加开工仪式，想着春节已经过完了，自己又该启程去华夏了。
不过现在跟欧宝在谈判，跟沃尔沃在谈判，跟斯柯达在谈判，还在跟安国谈判，华夏那边，似乎也没有那么急迫了。
（22号开始加更吧，这几天继续保持每天六千字）
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