596、造车


  洛修并没有为进军新能源车解释太多。

  他知道再过两年特斯拉、比亚迪的股价行情有多变态。

  那些真正的大资本虽然没有自己这般的重生优势,但以他们所掌握的咨询,要预知未来两三年的经济走势并不困难。

  美国曾经是世界最大的汽车生产国。

  在汽车城底特律,福特创建了第一条汽车装配流水线,让汽车装配速度比原来提升8倍,每隔10秒钟就有一台T型车驶下生产线。

  高效的生产让福特工人的收入也跟着水涨船高,让一名普通工人每天工作8小时,就能轻轻松松养活一家人及一条狗,还能拥有一个带花园的房子。

  然而到了上世界80年代,日系汽车逐步占领美国市场。

  有着“汽车城”之称的底特律受曰货的冲击最为严重,大批工厂因此而倒闭,工人也因此而失业。

  老婆带着情夫住进了自己的房子,工人因为支付不起抚养费而被迫沦落街头,留在自己身边的只剩一条狗。

  这些工人一怒之下,把火气撒在曰本人、曰本车以及各种曰本货身上。

  仇曰情绪越演越烈,开始出现抵制曰货,打砸曰本车,伤害曰本裔平民的运动。

  甚至有华裔被误认为曰本人,被汽车工人当街活活打死。

  抵制曰货的行动不仅来自民间,甚至有很多国会议员亲自拿着锤子、斧头走上街头,带领群众一起砸曰货。

  国内u型锁事件和他们相比,只能说不值一提。

  即使美国官方和民间联合抵制曰本汽车,最终还是未能如愿。曰系和德系汽车慢慢占领世界汽车市场。

  我国汽车工业起步比较迟,国产汽车无法绕开国外专利,发展一直很缓慢。

  想要实现弯道超车,只能抛弃传统汽车,将目光投向新能源车。

  因为新能源车世界各国都处于同一起跑线,在公平竞争的基础上,大家各凭本事。

  新能源其实有两条赛道,第一条是电车,第二条则是氢能汽车。

  习惯了过好日子的欧洲车企反应比较缓慢,依然抱着传统汽车吃老本,没有对新能源车投入太多的精力。

  曰本车企则早早选择了all  in氢能汽车,将全部精力投入到了氢能汽车的研发上,试图独家占领这个行业。

  中、美两国的车企则将目光投向了电动车,各自出台政策补贴自家的电车企业。

  氢能的优势其实很大,兼顾了环保,同时又可以跟传统汽车一样快速换汽,且没有续航忧虑。

  可惜的是,当中、美两国不约而同的选择了电能,那么未来就只能是电动车的天下。

  氢能汽车再好,在中美的联合围剿下,也不可能有生存的空间。

  这两国家,一个拥有地表最强军事力量和科技水平,一个拥有全球最大市场和最完整的工业体系。

  他们说燃油车污染环境,多少年后要禁止燃油车上路,其他国家就得乖乖听话。

  这时小日子跳出来说:我们氢能车更环保,燃烧后的产物只有水。

  他爸听后一个大逼兜:你们非要说这车环保,这车环不环保,我们能不知道吗?

  曾经凭借一亿多人口成为世界第二经济体的小日子,有很多行业都走世界前头。

  结果半导体行业被美国打压瓜分,家电行业被我国抢走,导致经济停止了三十年。

  如果仅剩不多的汽车行业都丢失了,恐怕以后的日子也不好过了。

  李山就特别向往着这一天的到来。

  用他的话来说,小日子的经济如果真的走向崩溃,下海拍片的老师质量一定会得到几何级数的提升。

  那么为了全人类的幸福,请你崩溃吧!

  ……

  ……

  洛修的路演视频也同步更新到网上。

  网友可没有那些华尔街精英看得长远,在他们看来国产车就是坑爹。

  现在听说洛修ipo的目的是筹钱造车,顿时很不理解。

  “本来还想买些品如的股票,现在还是算了吧!”

  “不是我不相信洛修,实在是不想被国产车坑了。”

  “当初我爸买了台国产车,不到一个月天窗漏水,一年修了三次。”

  “支持国产车的人,都是没被坑过。”

  “我们的企业家应该反思一下为什么生产不了一辆好车。”

  ……

  总有那么一群人,什么贡献都没有,就只会反思。

  全身上下都是软的,就剩嘴硬。

  当然也有支持洛修的。

  “我们以前做得差,不代表未来也一直差。”

  “我们以前做的那些山寨手机也很烂,现在国产手机品牌不也越来越好了吗?”

  “努力不一定能做好,不去尝试就一定做不好。”

  “刚开始他们说我们连一颗螺丝钉都生产不了,后来他们说我们连圆珠笔的钢珠都生产不了,现在他们说我们生产不了一辆好的汽车,让他们说我们这也不行,那也不行吧,中国人民的不屈不挠的努力必将稳步地达到自己的目的!”

  虽然国产车之前的表现很烂,但总有那么一群人,始终相信我们能够做得到。

  他们默默地努力,在嘲笑和不被理解中埋头做事。

  洛修之所以想要做电车,也并不是为了赚多少钱。

  他现在的身家,钱只是一个数字而已。

  他真正想要的做的,是让更多人富裕起来。让我们的汽车工人也能靠一个人养起一个家。

  互联网行业也可以让员工发家致富,但只能让少量的优质人才,让一群程序员富裕起来。

  互联网行业只是让财富发生转移,让钱流转得更快,给人提供一些娱乐。它并没有凭空创造出太多的财富。

  而造车可以为上下游,为几百万人提供工作岗位,让千万的家庭生活得到改善。

  这才是洛修作为未来首富,应该承担的社会责任。

  互联网也好,金融行业也好,这些都是虚的。

  洛修对于这些已经麻木,他现在最想要的是在实业里做出一番成绩。

  至于造车成了之后,会不会让公司市值进一步增长,会不会让他的个人财富翻倍,那都是附带的,并不是他最重要的目的。

  就好像我是因为热爱知识,渴求真理而努力学习。至于考试得到高分,那只是附带的。


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