第542章 渠道代理商
就在所有的销售员都在庆祝这份收入之际,销售部的经理饶志华却在打着电话,跟黄林认错。
他是真的没有想到销售的状况竟然会如此的好,当初制定门店奖金提成的时候,特意进行过估算,认为一个门店一个月能有2000辆的销量就算是很不错。
这个一来,每个门店的奖金就可以控制在2000元以内,销售员平均每人差不多400元的提成。如果再加上基本工资300元,顶天了也就700元。
而这,已经算得上不错的收入。
可今天的数据一出炉,销售最多的一位销售员竟然卖掉了146辆,仅仅奖金提成就有1460元。按照这样的数据计算,这个月的奖金将是一个不小的数字。
作为销售部的经理,他当然是希望销售的业绩越多越好;可让普通销售员一天就拿到这么多,也就说明了他这个销售部经理制定政策的存在着严重的认知不足。而这,才是最为关键的。
事实上,作为最终的负责人,黄林何尝没有感觉到这样的一个错误。饶志华将奖励方案放在他的案头之际,他是同意了的,可事实上,在最终销售成绩上,他还是显得有些保守。
因此,当绕志华给他打电话认错之际,同样的黄林也给宋文镜打了电话。
另外一点,关于奖励提成的方案,是不是继续按照这个方案走,他也想征求宋文镜的意见。
对于第一天的销售形态,宋文镜是有一定的心理准备的。至于最终销售员的提成方案,他原本不想去管这些琐事,可既然黄林打电话跟他说这事,他还是最终表态:维持原状不变。
公司制定的政策当然不能朝令夕改,否则何以服众。而且,这种现象不可能一直维持下去,最多也就前面十天如此。
等这一波过去,另外各地的渠道建立起来之后,门店一个月能维持2000台,就算是很不错的结果。
宋文镜不打算将门市部继续开下去,如果可能的话,这些全部交给各个地方的代理商去负责更合适。
今天,就有数位跟着下去看情况的准代理商心动不已。如果不是考虑到今天是第一天开售,还无法说明真实的数据,说不定就已经有很多人直接跟公司签订渠道合约。
而事实上,宋文镜也不想如此草率的就跟这些人签订渠道合约,他也想看看最真实的数据,而后在根据这些数据来制定一个比较稳妥的方案。
于是,双方就在这五一假期间继续观察。
原来还只是十多个准代理商留了下来,当第一天的数据出炉之后,之前来参观那些人,很多又跑了回来,而到了五月三日这天,竟然有来自各地的七十多人跟着后面去观察真实的效果。
“曹总,听说一号仅仅舒州市区的五个门市的销量就达到了1739辆,而昨天更是达到了1885辆,这些数据觉得是真实的吗?”
“杨总,你是今天刚到,可能对情况不了解。我一号就亲自在其中一个门市部蹲点,甚至手痒还帮着卖了五六辆。你是没有看到那火爆场面,真的是大开眼界。”
“杨总说得对,我是一号晚上得到的消息,昨天一早赶过来去看情况,还真就是如此。据我所知,金陵那边仅仅两家门市部,第一天1200辆库存直接卖断了货;当天晚上又拉了1500辆过去,结果你猜怎么着,又卖光了。”
“呵呵,几位老板,你们都是外地人,实际情况我最清楚。我有个亲戚就在羚羊电动车公司上班,据我所知,现在所有的工人都在加班加点的生产,就担心产能不够。听说,上个月刚买回来的设备,已经安装到位,马上又要招人,加大生产力度。”
“哦?马总在内部有人?跟我们说说呗。我们都是外地的,其实拿下代理权,也不可能跟你发生冲突。将来大家都是同行,咱们互通有无。”
“就是,就是。马总,跟我们聊聊。来,抽根烟。”
此时已经是五月三日的晚上,一间离羚羊电动车公司不远处的宾馆内,几位准代理商正坐在一起闲聊着。
而作为本地人的马总,自然也就被围在了中间,大家都在等着他的内部消息。
马总接过那位曹总递过来的香烟,而杨总立刻给点燃了打火机,给马总点上。
“据我所知,他们公司目前在考虑的是几个方面,第一,是一个市设立一家代理商还是两家,让我们有个竞争;第二,这个代理商的资格是不是能达到要求,要知道在全市范围设立门市店,而且至少十家以上,需要的费用也不是一个小数目;
而且,这还没有包括下面的县或者县级市。如果加上这些,需要的费用将更多。我估计,没有个几百万的投入,想要拿下一个代理权,是相当有困难的。所以,他们才在考虑,分区域,一个大市选择两家代理,一家专做市区,另外一家专做下面的县。”
其他几位老板听完此话,顿时陷入了思考之中,同时也在计算着这笔费用的投入产出比。
“马总说得对,我们确实是需要量力而行。”一旁的杨总接过话题,“像我们苏北地区,经济相对而言比较落后,销量上肯定不能够跟你们苏南比。如果也是跟苏南要求的销量一致,我们同样是无法接受。”
羚羊公司制定的渠道方案,已经有一个初步结果。
按照宋文镜的设计,正如马总所说,每个区域按照具体情况的不同,设置一到两家代理商。每个代理商,每个月都有一个基本的任务。
如果完成这个基本任务,将能拿到一定的返点。而在这之上,还有其他的台阶,每个台阶所拿到的返点自然是不同。销量越大,返点当然也就是越高。
打个最简单的比方,金陵市区的代理商要求的是全年销量为五万辆,如果完成任务,那么就可以拿到0.5%的返点。按照男款电动车的拿货成本1200元计算,五万辆就是6000万元,而返点就可以拿到30万元。
如果再加上每辆车300元的毛利,总的毛利润就是1530万元。
其投入呢,分解到每个月的提货量4166辆,需要的成本则是499.2万元,接近500万。
当然,你也不可能提货就直接将一个月的任务全部提回去,肯定是每个周或者十天提货一次。这样一计算,再加上租赁门市、装修、人员成本等等,你所需要的投入成本还是将近200万左右。
金陵市是省城,需要制定的任务当然也就偏重,而比如苏北地区,本身经济就不发达,要求的任务就不可能有这么多。按照他们的计算,差不多有个100万应该就可以周转起来。
按照金陵市区的任务来算,如果设置20家门市部,那么每个门市部的销量,一个月至少也需要220辆才能达到最低的要求,拿到返点。
如果说看这三天金陵两个门市部的情况,他们真的感觉这样的任务很轻松。可在座的几位都是人精,当然清楚这是因为之前的羚羊电动车公司在广告宣传上的大投入,而且又是新开售,才会如此。
一旦这股风吹过后,是不是还有如此的销量,那时候才算是最真实的数据。
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