第2658章 主动放低身段
“我希望,国内能放开限制,将这些剩余劳动力和下岗职工,尽可能多的、最大数量的安排迁移到大唐特区去,作为人口基数和劳动力的填充。”
“都是来自‘娘家’的自己同族同胞,用起来也放心。再者,这样做也可以为国内解决一个大难题、甩掉一个大包袱,算是一个双赢的合作!”
唐伟东忽然笑了笑,满含深意的说道:“说不定,有了大唐特区作为人口‘疏散’地,国内的计划生育政策就能取消了呢。”
“国内养活不了那么多人,那就增收扩产想办法去养活。国内盛不下那么多人,那就想办法去开拓生存空间。”
“历朝历代、国内外,都是变着法儿的想增加人口,还没听说过自己主动减少人口的呢。提出这个意见的人,不是短视就是坏,或者干脆点说,就是受了西方人的蛊惑。”
“不客气的说,这个政策就是在饮鸩止渴,不用多久远的未来,有关方面绝对会后悔的!”
来人的面色变得严肃起来,这个政策的话题“太大”,他们有点不太好接。
于是选择性的、只针对往南唐输送人口的事,接口说道:“嗯,如果大唐特区那边需要劳动力的支持,这个也没问题。”
“咱们国内别的没有,就是人口数量足够多,我们是很愿意为大唐特区的发展,提供力所能及的支持和帮助的。”
沉吟了一下后,他们忽然问道:“唐先生,冒昧的问一句,这些从国内送过去的人,您是打算将他们转为大唐特区的户籍呢,还是仅仅就是当做外来劳工使用?”
这话问到点子上了,唐伟东并没有立刻回答。
他起身给自己剪了一支雪茄,站在窗边,吸了一口,沉思起来。
良久之后,他仿佛有了定计,才转身重新落座,然后正色的对他们说道:“我个人建议呢,国内相关部门在此事上可以‘网开一面’。”
“他们愿意转换为大唐特区户籍的呢,就由着他们,不愿意转的呢,可以仍然持有国内的户籍。”
“既然大唐特区的人口,很多都是从国内迁移过去的,那咱们也就别分彼此了。以后就不要用国与国之间的关系来相处了,我觉得可以效仿航康跟内地的关系嘛!”
“南唐和国内的来往,也别用什么护照了,直接用往来通行证来替代吧。而且为了工作和生活的需要,对于持双方户籍的人员,我希望可以放开限制,不设停留时间。”
唐伟东的意思很明确,就是从国内去大唐特区的那些人,不管他们持有的是国内户籍,还是南唐户籍,他们想在大唐特区长期居住、生活,那就是在那边居住、生活,如果想回到国内居住、生活,那就回去国内居住、生活,双方都不干涉。
当然,户籍不一样,待遇肯定也不同。
不愿意转化为南唐户籍的人,肯定是无法享受到南唐的一些“国民”待遇的。
唐伟东之所以想出这么个主意,主动要求效仿航康,那也是因为国内不承认双重国籍,是不可能答应有人同时持有国内的国籍和爪哇的“国籍”的。
但南唐这边主动“放低身段”,降低自己的外交身份,只作为一个地区来跟国内交流,就完美的绕过了这个门槛。
只拿大唐特区的“户籍”,不拿“爪哇的国籍”,就不存在什么双重国籍的问题了。
来人考虑了一下,觉得这个问题还是具有很大的可行性的。
本来大唐特区的那些人,就是从国内去南洋“谋生”的,总不能他们出去了、拿了大唐特区的户籍,你就不认他们了吧?
万一人家以后还想着叶落归根呢,你总不能给人家设限,住几天就要“赶”人家走吧?
再说了,他们的家人可基本都在国内的,以后赚了钱,肯定会有一大部分要流回国内,这对国外的经济也会带来一定的益处的。
但这种涉及到双边关系的问题,也不是他们一个人就能做决定的,必须要报请相关部门研究同意才行。
因此,来人只能向唐伟东表示了歉意:“对不起唐先生,事关双边关系,我们无法现场就向您做出答复,只能先行向上级汇报,才能给出确切的结果。”
“没关系,这个完全可以理解嘛!”
唐伟东显得很大度,夹着雪茄的手,随意的挥动了两下,示意自己不会在意。
听完了唐伟东的“诉求”,来人这才说起了自己的事。
他们先是将一份标注着“机密”的文件,递给了唐伟东说道:“这是大老板此行的,与唐先生有关的一些行程安排和时间。还请唐先生看完后,务必保密!”
国家秘密的密级,分为绝密、机密和秘密三级。
大老板的行程一般都属于是绝密,这次之所以仅仅是标注了个“机密”,唐伟东猜测,大概是因为大老板马上就要过来了。
到了这边肯定要接见人,要出席一些公开的活动,也没没啥“绝密”的必要了。
再一个,这里边也仅仅是一些与唐伟东有关的行程,其他的行程安排,也没必要让唐伟东知道,所以也就谈不上什么绝密不绝密的了。
唐伟东拿出文件来略略的扫了几眼,无外乎是大老板什么时间赶到盛唐大厦,什么时间接见唐伟东。
还有一些就是,有可能要跟唐伟东交流的话题什么的!
让唐伟东感到惊讶的是,大老板还亲自确定了,要出席唐伟东旗下的、航康国际机场的正式运营的启用仪式。
这不得不说,还真算得上是一个意外之喜呢。
航康国际机场在投入运营的同时,启德机场也会在同时正式关闭。启德机场的所有航班,将会全部转移到国际机场。
另一个同时启用的,还有航康地铁机场快线,这也是全世界第一条,专为机场而修建的铁路。
启德机场的关闭,国际机场和机场快线的启用,会在同一时间进行。
为了不耽误运营,机场业务的搬迁,可谓是争分夺秒。一共动用了一千一百多辆车/次、十四航/次的趸船,以及三十架飞机。
看到大老板要出席自己的机场启用仪式,唐伟东心中微微一动,稍一沉吟,遂试探性的问道:“国际机场是我的产业,这件事大家基本也都知道了。”
“在我的蓝图中,仅仅只有机场、只为他人服务,是不够的,我最终的目的,还是希望能有一家属于自己的航空运输公司,然后形成空地一体化。”
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