第848章 灰鲸一号，第一艘大型蒸汽，魂导双动力铁舰

船甲下方，是一片充满机械感的精密空间，本该昏暗的空间，因为墙壁上附带的照明魂导器，而明亮无比。

    通过宽敞的通道，泉一亲自带领叶泠泠一家，参观住宿区，餐厅，还有最重要的动力室。

    “这艘船是我们最新生产的大型纯金属铁舰，整个船体都是用精炼的铁精，融合各种稀有金属构筑而成的合金船体。

    其强度可以承受十万年以下的魂兽攻击，是我们现今具有的最大，最强的蒸汽，魂导双动力铁舰。”

    在走向动力室的途中，泉一如数家珍地介绍这艘巨舰的情况。

    虽然，他没有直接参与巨舰的生产，但是，最根本的设计图纸，有很大一部分是他设计并参与的。

    从最开始的蒸汽铁皮木船，再到小型蒸汽铁船，在不断实践的过程中，泉一早先设计出来的图纸，在被一大群船工，铁匠用自己的汗水与努力，一一转化为现实。

    而这艘最新的，也是现今唯一的大型铁船，同样是全体工人借助累积的经验，一点一点探索出来的最新成果。

    虽然，它并不完美，但是，它却象征着泉家掌握的工艺水平高度究竟达到了何种地步。

    说起锻造，泉一表情变得非常兴奋。

    “这艘铁舰的排水量达到了惊人的万吨，抛去船体的自重，燃料等必需品的重量，它至少也有数千吨的盈余可供承载。

    即便它不是专门的货船，但理论上承载数万人都不是什么问题。”

    听完泉一的讲解，叶家惊呼连连，他们的内心已经变得有些麻木，大脑也不太能想象的出万人齐聚海船的场景。

    但就算不能想象，他们也清楚这艘大船的恐怖。

    事实上，泉一其实也正以半欣赏，半介绍的姿态，观察着船体内部的结构。

    这艘巨舰的原材料，也就是大量的金属物质，都是从蓝银海岛崭新开采出来的稀有铁矿与新加入的万名铁匠集团与原有工人集团，合力打造出来的跨大洋级的巨舰。

    其实，对这艘巨舰的开发与生产，是从一开始就与其他铁舰并行的。

    因为，在危险无比的斗罗海域航行，中小型铁舰终究只能成为短暂的过渡品。

    所以，从一开始，泉一就没有打算集中全部精力，专注在作用有限的中小型铁舰。

    他最终的目的，一直都是可以跨越整个大洋的大型以上的铁舰。

    知晓泉一心思的楼高，以及袁铁匠等工匠高层，都在通过累积经验，不停研发可以锻造大型铁舰的流程与配置。

    而后续，海岛矿石的开采，解决了金属材料的短缺，新增的万名铁匠协会的补充人员，更是进一步加速了铁舰的生产。

    直到不久前，就在泉一经历魂师大赛的时候，这艘灰鲸一号的生产，也临近尾声。

    在经过半年左右的最终调试，这艘‘巨鲸’终于在今天，完成了长距离航行的任务。

    说起来，这还是灰鲸一号第一次参与远距离航行任务的一天。

    了解到这点的叶家一众，颇有种受宠若惊的感受。

    不过，话虽如此，他们还是非常感激泉一出于对他们的重视，所做的一切行为。

    在交谈中，众人穿过复杂的内部通道，走到了船舱内部最核心的动力室。    

    刚走进入口处，闷热无比的热浪，伴随着刺鼻的烟味冲进鼻腔当中。

    好在，在场众人都不是什么娇生惯养之辈，对这不友好的环境都并没有表现什么厌恶之情。

    走进敞开的入口，映入眼帘的是，巨大的锅炉正在吞噬着大量的黑色煤炭，喷射出恐怖的火光与热量。

    这些恐怖的热量，烧开大量的水汽，将其传输到连接在一起的复杂且精密的管道，进入汽缸，推动内部活塞，产生连续震动，带起联动的杠杆进行高速运动。

    与第一次泉一乘坐蒸汽船时相比，整个结构变得更加顺畅，且结构虽然看上去复杂，精细，但却没有任何多余，或是缺少的部分。

    汽缸的下方，还装配了可以探测内部蒸汽压力的指针式测量表。

    配合上边划分的数据，船员可以有序的操控进气阀，排气阀，控制蒸汽的流入，排出。

    看着这精密运作的蒸汽机，对信奉魂力与武魂的诸位魂师，都是巨大的冲击。

    “居然真的只靠火力就能推动巨舰航行，这.”

    叶潇潇看到操控这台精密机械的工作人员，居然都是没有丝毫修为的普通人时，内心的某种坚固的观念似乎发出了令人牙酸的碎裂声音。

    不知为何，她生理性的对这个地方感到了不适。

    泉一注意到了这群人的反应，内心却极为平淡。

    这个过程，是每个进入泉家势力的人员都要经历的，就算有些许不适，只要习惯了，也就适应了。

    奇妙的寂静，流转在嘈杂的蒸汽与机械的运作声中。

    欣赏良久，泉一带着他们来到了另一侧。

    整个动力室中，除了占据绝大多数面积的蒸汽系统，另一侧出现了此前从未出现过的特殊魂导装置。

    那是一个特殊的金属平台，它本身的颜色与材质与周围的灰色船体金属有着截然不同的表现。

    平台之上，放置着一颗布满玄妙纹路的特殊金属球体，这颗球体与连接地面的支撑柱结合到一起。

    顺着遍布球体与支柱的纹路延伸，整个平台都遍布纹路，并顺着地面的接触部分没入下方。

    它没有直接与蒸汽动力的螺旋桨连接在一起，而是通过材料本身与纹路连接到了船身底部。

    泉一指着这散发魂导器特殊魂力波动的控制台，介绍道：

    “这是我们魂导器研究部门制造出来的魂力驱动装置。

    只要向那道金属球释放魂力，这个装置就能将魂力转化成推动力，从环绕船身尾部的特殊魂导金属圈，释放出去。

    所以，当船内的燃料耗尽，或是需要加速，都能通过这个备选的动力装置，驱动船舰继续前进。”

    隐没在水底的船体，除了巨大的螺旋桨在持续不断地旋转，船壁部分，遍布着闪烁蔚蓝荧光的纹路。

    这些纹路是魂导金属与合金金属焊接而成的，他们在共同构成船舱底部的同时，也在承担推动船体，向水中释放推力的作用。

    (本章完)


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