第79章 四轮马车
卫城的工作进行的很顺利,可水库这边的进度就慢了许多。陈立不止一次的向李宽报告,运输实在是太慢了,无论是其他地方的材料运输到水库工地,还是其他地方的运输都有问题。
桃源城如今还是使用马车,载重量和速度都太低了。路况崎岖是其中一个问题,现在已经在着手解决,采石场、冶炼厂、砖厂等直达水库的水泥路开始修建,至于其他的路排在水库之后。
另一方面就是马车太落后了,没有减震,轮子还是木制,没有轴承。减震现在桃源城已经能制造减震钢板,钢制车轮也没问题,难点在轮胎和轴承。
轮胎可以提供一定的减震、载重和速度,这是必须的,所以想到了橡胶草和橡胶树,至于何潘仁那边的计划,只是李宽想获取橡胶制作轮胎的延伸。
李宽打算好了,等土人部族种下橡胶草和树,平台的轮胎降价后,就先购买一批轮胎应急,等橡胶有产出时直接购买轮胎制造技术。
就剩下个轴承,滚珠轴承不用想,里面的滚珠制作不是李宽现在能买得起的。而且以桃源城现在的技术,滚柱轴承还是能小量制作出来。
李宽要做的是把滚柱轴承量产化,看了看滚柱轴承技术价格,有些小贵,如果现在购买了,几个月后轮胎的技术又得往后拖几个月。仔细考虑,还是买下轴承技术,之前决定购买一部分轮胎,技术迟上几个月能接受。
这次滚轴的研制李宽没有参与,把技术交给了冶炼厂让他们研制。
冶炼厂里,所有能称得上大匠的员工都集中在新大楼的实验室里,他们可都是冶炼厂的宝贝,技术最好的那一批人。新大楼也是为了面对李宽时不时的下发研制任务,特地建的五层实验室。
“这玩意好啊,不说马车上用,我们厂里还有锻造厂那边都用的上,应用的地方太多了!”王二激动的说着,他预想到了轴承的各种应用场景,不仅是提高效率,主要是能减少工件的替换频率,增加使用寿命。
张三也迎合道:“是吧,少爷拿出的就是就没一个是无用的,真羡慕那些跟着他学习的学生!要是俺也能跟着少爷就好了!”
此话一出,惹得大家纷纷取笑:“这天还没黑,你就做白日梦呢?你不看你多大年纪了?等你这脑瓜子学会出师,没干个几年就嗝屁,那少爷不是白教了?”
又是一阵哄堂大笑,大家都是多年好友,面对如此直白的咒骂也不生气,只是羞愧的满脸通红,滋滋呜呜的也不知道怎么反驳。
又闹了一会,热闹的气氛逐渐清晰,身为他们的老大陆树示意他们做好,终是开始说起正事:“技术全本你们都看完了,现在说一下我的看法。滚柱轴承的难点是滚柱的金属配比,虽然少爷提供了准确配比,但现实的操作不能保证配比的精确。特别是融化金属时,容易混入其他杂质。张三,去杂的问题交给你们组了。”
“是,老大!”张三没有废话,说完就坐下。
“麻子,需要你们组重新制造一台水力车床,改进一下,要能随时调整刀口,没有问题吧?”
看到麻子确认后,陆树继续安排。
“老六,……”
……
第一代滚轴被他们手工制作出来了,但他们没有交给李宽,而是装到了车床上,虽然滚轴还是很粗糙,但也让车床的精度提高不少。
就这样重复着一步一步提高车床的精度,滚轴也一天比一天精细。
李宽收到样品的时候,被它的精细程度吓到了,这不应当是这个时代能达到的精度,惊讶之余赶紧询问送来样品的陆树,他们到底如何达到这种技术的。
“启禀少爷,前期我们打造的滚轴全都拿去升级车床了,使得滚轴套圈越来越标准。滚柱的金属配方,我们实验的时候,无意中制作出了更加坚硬的金属,突发奇想用他制作了刀具,有让套圈的硬度提升了一层。最耗费时间的是切割滚柱,我们先是制作一米长的标准直径的滚柱,然后按尺寸裁切。开始用钢锯和砂轮裁切,实在太耗时间了,在新刀具制作后,直接使用车船切削,消耗的时间终于是能接受了,只是以后就需要更多的车床。”
“这没事,让他们造就是了,这都是小钱!你等等回去,把所有的制造资料收集好,马上就会新建一个滚轴厂,这些资料以后直接交给他们,不过前期还得辛苦你们一点,帮忙到滚轴厂照看一段时间,指导他们生产。”
“知道了,少爷!”
“这次你们又立功了,还是按照以往的奖励机制,组员五贯,组长十贯!”
“谢谢少爷!”
陆树虽然拿过多次奖励了,但奖励谁嫌多呢?笑呵呵的接受了!
送走了陆树,李宽回到了书房。新式马车的配件,减震钢板和轮毂早就准备好了,现在滚轴也可以量产,就差轮胎了。李宽打开平台,搜索轮胎和制造技术后看到价格都已经降了三成,轮胎二千一条,制造技术需要三百万。
这里大家可别误会,李宽要买的轮胎和制造技术,不是汽车轮胎,而是以前农村普遍使用的两轮板车的轮胎,但却是实心胎没有内胎,比山地车的轮胎宽一点,所以才会如此便宜,当然这个便宜是相对平台里其他的东西来说。
滚轴厂的厂房直接抢了冶炼厂的,冶炼厂一直在扩建,厂房的建设一直都没停下,先抢一栋厂房来也不影响他们,也方便陆树他们指导生产。
所有的配件都快准备好了,李宽拿出自己设计的两轮马车图纸,想想后又重新拿出白纸,重新设计马车。虽然要多花精力,但李宽非常的高兴,配件的质量超出了他的预估,现在这样的配件再放在两轮马车上就有些浪费了,李宽要设计承重和速度更大的四轮马车,增加转向功能。这样还有个好处,未来蒸汽机改进或者研制出内燃机了,四轮马车只要稍微变动,就能成为蒸汽车和燃油车,极大的减少成本和研发时间。
四轮马车的结构其实很简单,所以以李宽现在的知识自己设计就行,没必要购买。很快,初版图纸就从李宽手中诞生,采用钢制的底盘,呈由字型,上方的突出是作为驾驶员座位的支撑,经过李宽的计算,马车需要两匹马就可以轻松拉动三吨货物,不考虑上下坡,极限可以拉四到五吨。对比现在两轮马车,只有一匹马,极限也就在千斤左右。
设计完后,李宽喝了口清茶,看着自己做的初稿,不禁又泛起了心思。
“货物运输的问题解决了,以现在的产量估算,大概一年就能满足所有部门和工厂的运输需求。之后的产能可以考虑出售给普通居民,或者干脆改一下做个交通工具也行?对啊,弄个公交也不错!三城之间的距离不近不远,靠人走往返都得两天,三城之间如果没有交流,以后很可能就成了三座独立的王国,公交确实得搞。火车暂时不考虑,三城的距离对火车来说太短了,除非桃源的势力控制了整个流求,火车才有发挥的余地。”
反正现在也没什么事,李宽就在初稿的基础上,把货斗改成了人员乘坐的车厢,标准十一个座位,左边六个,右边由于设计了车门,少了个座位。
四轮马车的组装暂时交给了滚轴厂,因为新建工厂需要时间,也不好再去抢冶炼厂,就先苦苦滚轴厂吧。
陆树他们的速度非常快,也才三天就通知了李宽第一辆四轮马车下线,除了没有轮胎外其他都已经组装好了。
李宽闻言立刻到已经闲置的旧实验室,购买轮胎后就放在里面,赶紧让人运到滚轴厂。不是李宽不想直接在滚轴厂购买轮胎,这样省去装卸和运输的时间,他这购物的秘密还不想让太多人知道,特别是民众。
李宽也随着运输轮胎的队伍来到了滚轴厂,很快就看到了极简风的四轮马车,全车的钢制部位都是钢铁出产后的原色,货斗的木头也是没有上漆,陆树他们觉得运货的马车,再怎么装饰也是遭遇磨损掉色,那些装饰也对运货没有一点的帮助,最终出炉的就是这种极简风的马车,不过还是在驾驶员座位上放了垫子。
看到轮胎已经卸下了一车,李宽让陆树先装好一辆马车试试效果,这种马车在李宽的脑中一直都是图纸和前世看的照片,现在一定要亲身试试。
使用特制的撬棍,很容易就安装好了车胎,直接将运输轮胎的马车的马匹解下,绑到了四轮四轮马车上。车夫就用原来的就行,这马车操作简单,左手控制马匹的前进速度,右手放在简易控制器上控制马车的转向。
在场内感觉不出马车的稳定性和减震效果,招呼车夫将车行驶到厂外的土路上,让马匹按照平时走路的速度前进,虽然能感到摇晃,但却没以前马车的那种震骨的感觉了,但真正的效果还得拉满货后才知道,空载车不出什么。
指挥车夫回到了厂内,跟陆树交待好,把下线的马车先拉到水库去,让那边试试最终效果怎样,特别是载重量和速度。
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