第209章 请叫我宝马！
关于内饰的问题，红旗没有参考性，SH760又太过落后。
方想实在是不清楚如今国际上的车型，都是什么样的。
无奈之下，只好给许教授打去了电话。
“你说的这个我也不清楚啊。
不过我知道现在国内有不少进口的车。
你要是想看的话，我协调几部奔斯给你运过去。”
许教授在电话里，第一反应就想到了奔斯。
“教授，奔斯是中型车，我设计的这是小型车。
不一个档次，我总不能在小型车上，抄中型车的设计吧？”
方想当即就提出了不同意见。
“这样吧，我去问问一机部、外交部和外贸部，说不定他们有。
不过我协调不了他们的车，只能回头让他们给你拍点照片发过去。”
许教授想了想，提出了一个解决办法。
“成，那我就等您消息了。”
方想挂掉了电话，看来内饰，只能先放放了。
不知不觉，一个月过去了。
在整车设计完成的同时，十几种各式车型的内饰照片，也发到了洛汽。
看着这些照片，方想不由有些感叹，不愧是60年代。
这些车的内饰，除了简陋，依旧是简陋。
甚至连红旗都比不上。
想到红旗，方想突然觉得，是不是可以跟给红旗供货的内饰厂家沟通一下。
说不定他们的一些产品，就可以直接拿来用。
想到了，就去做。
在给新车配件下订单的同时，方想也给东北打去了电话。
希望可以获取一批红旗的内饰数据和样品。
没多久，各项订单开始陆续生产完成，逐一发到了洛汽。
“这车也太漂亮了吧？”
曹天伟站在已经几乎快成成品的新车面前，发出了由衷的赞叹。
“成本也高啊。。。”
随着订单发过来的，还有造价。
别的人不清楚，方想可是很明白的。
“有多高？”
曹天伟抽着烟，问了一句。
“快顶得上咱们两部吉普车了。”
方想也摸出了一支烟点上，皱着眉头说道。
“这么贵！”
曹天伟顿时就惊了，一脸不可思议的看着方想。
“都是定做的能不贵吗？”
方想点点头。
“那成本还有多少空间？”
曹天伟的话没说完，但方想明白他的意思是什么。
“还不好说，只能说产量越高，成本越低。
就像吉普一样。”
方想指了指停在一旁的吉普车。
“没想到啊，这么小一辆车，居然造价能高的这么离谱。”
曹天伟顿时对方想的计划，产生了怀疑。
成本太过高昂的话，售价必然也随之要抬高。
没有了成本优势，想出口，怕是难于登天。
“不着急，当初吉普刚开始造的时候，成本也高的吓人。
现在你再看，不就到了能接受的程度了吗？”
方想看向那辆吉普车。
212吉普车的造价，基本上在四千元左右，213的造价，要高出五百元。
而现在的新车，定制的价格，已经顶到了八千元的程度。
当初吉普车一开始的造价，差不多也是这个样子。
那么，也许意味着，未来这辆新车的造价，也可以低到五千元左右？
“起名字了吗？”
曹天伟打开车门，看着还没有完成的内饰，本来想坐进去试试的。
看到连座椅都没有，干脆放弃了这个想法。
“还没有，你有什么想法？”
方想摇摇头，起名字这件事，他并不在意。
“红星轿车怎么样？”
曹天伟脸上又浮现出了笑容。
“能不能有点新意啊，红星轿车已经有了。
虽然人家没生产几辆。”
方想哭笑不得的摇了摇头。
“那你说？！”
曹天伟似乎也察觉到了自己没有起名字的天赋。
转头看向了方想。
“就叫宝马吧。”
方想才懒得想呢，直接剽窃了巴伐利亚机械制造厂的名字。
反正这年头也没有这个名字来着。
“汗血宝马，好名字！”
曹天伟眼睛一亮，不由得点了点头，表示认同。
“那是不是应该上个红色的漆啊？”
看着还是金属色，没有上漆的样车，曹天伟接着说了一句。
“都行，黑色、白色、棕色、银色、红色、蓝色什么的，你看着弄呗。
什么颜色好看，上什么漆。”
这个时代的汽车，漆色的数量相对还算少。
但配色却比后世千篇一律的黑、白、银，要丰富的多，也大胆的多。
“可以，一会我让油漆间，上几个颜色看看。”
这次的样车，一共造了五辆。
曹天伟已经盘算好了五种颜色。
“嗯，交给你了，内饰什么的，你看看有没有凑合能用的。
具体的设计，我还得抓紧时间赶工，好做出成品来。”
方想点点头，扔掉抽完的烟头，交代了一句，就回到了办公室。
这辆车，下一步就是要进行路测了。
然后就是采集各项数据，尤其是发动机的数据。
这将是一件非常耗时的工作。
但方想却并没有因此而停止设计工作。
先是参照了照片上的内饰，进行了一些局部细微的改良的同时。
增加了惯性卷筒式自动安全带的设计。
这玩意，是50年代末期发明的，此时还没有大面积的使用。
毕竟，这年头除了米国外，其他国家的车辆保有数量还是很少的。
那么自然车祸的数量也非常少，还没有多少安全意识。
不过方想依旧还是加上了这个设计。
一个呢，可以增加卖点和安全性，另一个，这东西成本确实没多少。
然后就是增加了车载电台，喇叭、车内照明灯的数量。
再有就是一些储物空间和符合一些人体工学的座椅。
虽然带来了一些复杂的工艺，但成本，在大批量生产前，提升的很有限。
很快，所有的配件都已经安装完毕。
而一机部也测算出来了这辆车的造价。
如果只是目前这种小范围样车试制的话，那么成本就是在八千元左右。
这已经是一辆进口的克莱斯勒的价格了。
要知道，现在一辆豪华中型车的价格，大多数都在三到五千美刀。
同类的小型车，售价大多都是两千到三千美刀之间。
现在美刀的汇率，大概是2.5：1的样子。
产量能够达到一万辆，成本就会急剧下降到不足七千元。
当产量能够达到三至五万辆，成本就能低到和吉普车一样，五千元。
若是产量能摸到十万，那成本将会低到四千元这个价位。
因此，一机部甚至开始研究这辆车，到底定价多少合适了。
还特地在文件里询问了一下方想的意见。
方想对此是，没有意见，他们爱怎么定就怎么定。
他的诉求就是，希望工厂能快速落地、项目落地，扩大就业机会，以及赶紧出口。
就在这五辆开出厂，进行长途路测时候。
方想开始了第二辆车的设计工作。
这次，他打算设计一辆中型车。
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