第363章 坦途下线
回到羊城没多久，国家汽车工业总公司就挂牌成立了。
与当初和杨老沟通的一样，方想被任命为副总经理和总工。
曹天伟和北汽的总工，被任命为副总工的同时，这两个厂的书记也被任命为副总经理，当然，排名在方想后面。
非常值得耐人寻味的是，一汽和沪汽的书记和总工，被悄无声息的排除在了新公司的管理层之外。
“师弟，这个汽车公司，是个什么情况？透露点小道消息。”
很快，曹天伟的电话就打了过来。
“这有什么情况，五根手指头要握成拳头，打人才疼的道理，师兄你别说你不懂。”
方想哈哈一笑。
“五根手指头。。。那一汽和沪汽是怎么回事儿？你消息灵通，说说？”
曹天伟哪里不懂，他看方想跟他打哑谜，也是干脆直接问了。
“没什么情况，跟咱们没关系。
对了，给你发过去的生产线到了吗？”
方想一听就明白，有人找到曹天伟打探消息了。
有些人不敢，或者不好找他，那可不就找跟自己关系好的曹天伟了嘛。
不过现在还不到说的时候。
沪汽还好说，阳谋直接怼脸就行，一汽可不行，一汽那边麻烦多，自己还是别掺和了。
“到了，正在安装。
这次的生产线比厂房里的还要好半个档次，师弟你是真舍得啊！
花了多少钱？我让厂里打给你。”
曹天伟自然也是聪明人，看方想口风紧，就知道背后的事情大了，明智的选择闭口，然后也顺着话题聊了下去。
“你跟我还谈钱，见外了啊。
你要真想给钱，可以，一条生产线五千万，拿钱吧！”
方想嘴角一撇，直接狮子大开口。
“你。。。我。。。
你当我没说。”
曹天伟顿时说不出话了，他很清楚，这生产线还就真的值这么多。
当初方想定了十四条生产线，给他分了六条，剩下一条坦途的送去了北汽。
要是按五千万一条，那可不就是三个亿了吗？真要是让二汽真金白银掏三个亿出来，他不得心疼死。
“哈哈哈，什么时候能开始排产，时间定下来了吗？”
方想哈哈一笑，也不介意，而是换了个话题。
“进度有点慢，原来的厂房太小了，有好几条生产线怕是不好放进去。
要是想用最优生产方案，怕是要拆除一片厂区盖新的了。”
曹天伟听方想问起排产，马上就吐槽了起来。
“那岂不是正好，把老房子扒了，盖新房子，顺便还能多要点地。
这种好事你能错过？”
方想马上支起了主意。
“不好搞，现在新来的老一，见天儿的喊着红线红线。
想找他批地？
切！我还不如多去拜拜杨老呢。”
没想到，曹天伟一开口又是吐槽。
“嗯，那你多跟杨老聊聊这个事儿。
要是。。。不行了，你再给我打电话，我帮你问问。”
听到曹天伟的吐槽，方想也说不出话了，这个红线。。。算了，不能说，不可说。
沉吟了一会儿后，方想觉得还是得曹天伟自己先来，等他没办法了，自己再出手不迟。
“嗯，我还想着把老旧的生产线和厂房改造一下呢。
不过短时间内感觉够呛，我这就给杨老打电话诉诉苦去。”
曹天伟也是深的会哭的孩子有奶吃这一套，当即就挂了电话去找杨老哭诉了。
曹天伟那边头疼新生产线的时候，广汽这边的生产线安装已经接近尾声了。
毕竟是新盖的厂房，又大又宽敞不说，规划也更科学一些，进度自然要快的多。
没多久，计划里的几台车和宝马就已经从广汽的生产线上下线了。
包括方想之前心心念念的坦途。
如今有了坦途，终于没人再喊宏光那个面包叫大G了，如今，这爱称早就换到了坦途头上。
“我说方教授，这个车可是真的好啊！
人高马大的不说，坐着还舒服，咱们厂，要不要换一批啊？
哈哈哈哈”
说话的，是广汽的王书记。
从方想来广汽后，也是个认清形势，积极配合的老汽车人了。
这不，民用版坦途刚下线，就引来了众多的围观。
这可是广汽最新，也是最大的车了，不少职工看着它的时候，眼睛里都透露着热切，就连管理层也是如此。
“不着急，先拉出去路试一下。
再说了，还有硬核版的坦途pro嘛不是，那个可比这个带劲多了。”
此时场上排着队等着试车人，都挤成麻花了都。
方想也不管，只是笑笑说道。
“那个啊，样车我也坐了，太硬！
没有这个舒服，那个车，能比这个好卖嘛？”
王书记下意识的就看向了另外一个场地。
那边可就没这里热闹了，只有几台样车和试驾员孤零零地在场上跑着。
你看，人就是这样，嘴上可能不说，可脚却是很诚实的。
其实像今天的这种盛况，已经不是第一次了。
前几天宝马X3刚下线的时候，已经上映过一次。
但方想猜测，今天很有可能也不是最后一次。
过几天X5下线，再过一周，X7下线，这些人，怕是还要再来。
不过王书记也是很聪明的，知道宝马越野太晃眼，说起来平时厂里也就那么几个管理层用宝马。而且除了方想是五系，其他人都是三系。
这次的宝马越野系列，定位就比轿车高端，他们自然不敢说，但坦途就不一样了，毕竟民用版的成本低，挂的还是广汽的牌子，所以有小心思也很正常。
“肯定没民用版好卖，不过这一块也是个大市场，先放出去看看。
卖的不好，咱们再改就是了。”
对于王书记的担忧，方想却并没有多想。
后来，酷路没有泽、帕杰没有罗那两款车，不也卖到了全世界去？而且还卖的贼好。
方想之所以设计三款坦途，不就是想试试看看，能不能在这一块，也将小日子的市场，啃下来一块吗？
如果市场反馈好，那就加大马力产。
反馈不好，那就小调小改一下，再降降价。
哪怕放在国内和北美卖，总归也不用担心没有销量。
只是，事实情况，依旧超出了方想的预期，很快，第一批坦途和坦途pro版，就拉到了北美。
而这次，直接遭到了疯抢，让霍振庭不得不再次打来求助电话。
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